برند: لاماری

لاماری ایما (Lamari Eama) یک کراس‌اوور کوپه مونتاژ داخل است که توسط شرکت آرین موتور عرضه می‌شود. این خودرو در واقع همان فورتینگ T5 EVO از شرکت دانگ‌فنگ چین است. در ادامه به بررسی کامل این خودرو از جنبه‌های مختلف می‌پردازیم:

1. موتور و عملکرد:

  • پیشرانه: لاماری ایما از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ GDI (تزریق مستقیم سوخت) بهره می‌برد.
  • قدرت: این موتور قادر به تولید 195 اسب بخار قدرت در 5600 دور در دقیقه است.
  • گشتاور: حداکثر گشتاور تولیدی 285 نیوتن‌متر در بازه 1500 تا 4000 دور در دقیقه است.
  • گیربکس: نیروی موتور از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) تر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
  • شتاب 0 تا 100: شتاب رسمی این خودرو حدود 9.5 ثانیه اعلام شده است که برای یک کراس‌اوور با این ابعاد قابل قبول است.
  • مصرف سوخت: مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

2. طراحی ظاهری:

  • جلوپنجره: در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ و کشیده با طراحی آبشاری به همراه چراغ‌های روشنایی روز (DRL) باریک و کشیده که در بالا قرار گرفته‌اند، جلب توجه می‌کند. چراغ‌های اصلی در دو طرف سپر و کمی پایین‌تر قرار دارند.
  • خطوط بدنه: خطوط سیال و برجسته در کناره‌های بدنه، به خصوص خط شانه‌ای که از گلگیر جلو شروع شده و تا چراغ‌های عقب ادامه پیدا می‌کند، ظاهری اسپرت و عضلانی به خودرو می‌بخشد.
  • فرم کوپه: سقف شیب‌دار در قسمت عقب خودرو، به آن ظاهری کوپه مانند می‌دهد که یکی از ویژگی‌های بارز این خودرو است.
  • رینگ‌ها: رینگ‌های آلومینیومی 19 اینچی با طراحی جذاب، به زیبایی ظاهری خودرو می‌افزایند.
  • عقب خودرو: چراغ‌های عقب به صورت به هم پیوسته و سراسری طراحی شده‌اند که ظاهر مدرنی به خودرو می‌بخشند. دیفیوزر عقب و چهار خروجی اگزوز (دو خروجی واقعی و دو خروجی تزئینی) نیز بر جنبه اسپرت آن تأکید دارند.

3. طراحی داخلی:

  • سبک طراحی: کابین لاماری ایما از طراحی مینیمال و مدرن بهره می‌برد. استفاده از خطوط افقی و عمودی در کنار هم، فضایی شیک و منظم ایجاد کرده است.
  • نمایشگرها: دو نمایشگر 10.25 اینچی به هم پیوسته (یکی برای کلاستر دیجیتال و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی) در بالای داشبورد قرار دارند که حس تکنولوژی و مدرنیته را القا می‌کنند.
  • متریال: استفاده از چرم، پلاستیک نرم و قطعات با طرح کربن در تریم داخلی، کیفیت قابل قبولی را ارائه می‌دهد.
  • فرمان: فرمان D کات و سه شاخه با کلیدهای کنترلی، حس اسپرتی به راننده می‌دهد.
  • فضای سرنشین: فضای پا و سر برای سرنشینان جلو و عقب کافی و راحت است. با این حال، به دلیل طراحی سقف کوپه مانند، افراد بلند قد در ردیف عقب ممکن است کمی احساس محدودیت در فضای سر داشته باشند.
  • صندوق عقب: حجم صندوق عقب 480 لیتر است که برای یک کراس‌اوور در این کلاس مناسب است.

4. بدنه و ابعاد:

  • پلتفرم: لاماری ایما بر روی پلتفرم EMP2 گروه PSA توسعه یافته است که در برخی از خودروهای پژو و سیتروئن نیز به کار رفته است. این پلتفرم به دلیل استحکام و ایمنی بالا شناخته شده است.
  • ابعاد:
  • طول: 4565 میلی‌متر
  • عرض: 1860 میلی‌متر
  • ارتفاع: 1690 میلی‌متر
  • فاصله محوری: 2715 میلی‌متر
  • وزن: وزن خالص خودرو حدود 1550 کیلوگرم است.

5. مزایا:

  • طراحی ظاهری جذاب و اسپرت: یکی از نقاط قوت اصلی لاماری ایما، طراحی خاص و جوان‌پسند آن است.
  • موتور قدرتمند: پیشرانه 195 اسب بخاری در کنار گیربکس دوکلاچه، شتاب و کشش خوبی را برای این خودرو فراهم می‌کند.
  • کابین مدرن و باکیفیت: طراحی داخلی جذاب، استفاده از دو نمایشگر بزرگ و متریال قابل قبول، از مزایای کابین این خودرو است.
  • آپشن‌ها و امکانات رفاهی مناسب: کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی راننده برقی، سقف پانوراما، دوربین 360 درجه، سیستم کنترل پایداری و کشش، چهار کیسه هوا و … از جمله امکانات این خودرو هستند.
  • فرمان‌پذیری خوب: به لطف سیستم تعلیق مناسب و شاسی مستحکم، فرمان‌پذیری و هندلینگ قابل قبولی دارد.

6. معایب:

  • کمبود برخی آپشن‌ها: در مقایسه با برخی رقبا، لاماری ایما فاقد آپشن‌هایی نظیر رادار نقطه کور، ترمز پارک برقی با اتوهلد، گرمکن/سردکن صندلی‌ها و شارژر وایرلس است.
  • قیمت نسبتاً بالا: با توجه به اینکه یک خودروی مونتاژ داخل است، قیمت آن در مقایسه با برخی رقبای چینی وارداتی، ممکن است کمی بالا به نظر برسد.
  • سرویس‌دهی و قطعات: با توجه به نوظهور بودن برند و مدل، ممکن است در آینده در زمینه تأمین قطعات یدکی و شبکه خدمات پس از فروش با چالش‌هایی مواجه شود.
  • صدای موتور در دورهای بالا: برخی مالکان از ورود صدای موتور به داخل کابین در دورهای بالای موتور گلایه دارند.
  • طراحی نسبتاً غیرکاربردی برای افراد بلندقد: سقف کوپه مانند ممکن است برای سرنشینان عقب بلندقد کمی آزاردهنده باشد.

تیرک عرضی بالا رادیاتور دیگنیتی پرایم | قیمت و خرید از سینکو یدک

15.000.000 تومان

رینگ موتور استاندارد دیگنیتی پرستیژ

ناموجود

پلوس راست دیگنیتی پرایم | قیمت و خرید از سینکو یدک

29.000.000 تومان

پلوس چپ دیگنیتی پرایم | قیمت و خرید از سینکو یدک

29.000.000 تومان

بوش طبق بزرگ دیگنیتی پرایم | قیمت و خرید از سینکو یدک

1.000.000 تومان

بوش طبق پایین اکسل عقب دیگنیتی پرایم | قیمت و خرید از سینکو یدک

1.500.000 تومان

فهرست
  • ورود / عضویت

    A link to set a new password will be sent to your email address.

    ارسال مجدد کد یکبار مصرف (00:60)
    سبد خرید
    هیچ محصولی در سبد خرید وجود ندارد!
    ادامه خرید
    0
    فیلدهای مد نظر را انتخاب کنید.برای تنظیم مجدد ترتیب، بکشید و رها کنید.
    • تصویر
    • شناسه محصول
    • امتیاز
    • قیمت
    • موجودی
    • در دسترس بودن
    • افزودن به سبد خرید
    • توضیحات
    • وزن
    • ابعاد
    • اطلاعات اضافی
    • ویژگی
    برای مخفی کردن نوار مقایسه خارج از نوار کلیک کنید
    مقایسه