توضیحات
سوزن انژکتور MG 550
سوزن انژکتور MG 550: در دنیای پیچیده خودروها، هر قطعه وظیفهای منحصر به فرد و حیاتی دارد که در کنار هم، عملکرد کلی سیستم را تضمین میکنند. یکی از این اجزای کلیدی که نقشی اساسی در بهینهسازی عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت ایفا میکند، سوزن انژکتور خودرو است. شاید در نگاه اول قطعهای کوچک به نظر برسد، اما قدرت و دقت آن در پاشش سوخت، مستقیماً بر توان خروجی، بازدهی و حتی میزان آلایندگی خودرو تاثیر میگذارد.
سیستم سوخت رسانی مدرن و نقش سوزن انژکتور MG 550
سیستم سوخت رسانی خودرو، وظیفه انتقال سوخت از باک به موتور و ترکیب آن با هوا را بر عهده دارد تا فرآیند احتراق به بهترین شکل ممکن صورت پذیرد. در سیستمهای قدیمیتر (کاربراتوری)، این ترکیب به صورت دستی و کمتر دقیق انجام میشد. اما با پیشرفت تکنولوژی و ورود سیستمهای انژکتوری، کنترل دقیق مقدار و نحوه پاشش سوخت، انقلابی در صنعت خودروسازی ایجاد کرد.
در قلب این سیستم مدرن، انژکتور قرار دارد؛ وسیلهای الکترومکانیکی که وظیفه آن پاشیدن سوخت به صورت پودری (اتمیزه شده) و دقیق به درون سیلندر یا منیفولد هوا است. این پاشش دقیق، که توسط واحد کنترل موتور (ECU) فرماندهی میشود، تضمین میکند که نسبت ایدهآل هوا به سوخت (معمولاً حدود ۱۴.۷ به ۱ در بنزین) برای احتراق کامل فراهم گردد.
سوزن انژکتور MG 550
چرا سوزن انژکتور MG 550 حیاتی است؟
اهمیت سوزن انژکتور در چند جنبه کلیدی خلاصه میشود:
- بهینهسازی مصرف سوخت/سوزن انژکتور MG 550: دقت بالای انژکتور در پاشش سوخت، از هدر رفتن آن جلوگیری کرده و باعث میشود موتور تنها به اندازه نیاز سوخت مصرف کند. این امر مستقیماً منجر به کاهش هزینههای سوخت برای راننده میشود.
- افزایش قدرت و راندمان موتور/سوزن انژکتور MG 550: احتراق کامل سوخت که نتیجه پاشش صحیح و اتمیزه شده آن است، حداکثر انرژی را از سوخت استخراج میکند. این امر به افزایش قدرت، گشتاور و در نتیجه شتابگیری بهتر خودرو منجر میشود.
- کاهش آلایندگی/سوزن انژکتور MG 550: احتراق ناقص سوخت، علاوه بر هدر رفتن انرژی، منجر به تولید گازهای آلاینده مضر میشود. عملکرد صحیح سوزن انژکتور و فراهم کردن نسبت سوخت به هوای ایدهآل، به احتراق پاکتر و کاهش چشمگیر آلایندگی خروجی از اگزوز کمک میکند.
- روانتر کار کردن موتور/سوزن انژکتور MG 550: پاشش یکنواخت و منظم سوخت توسط انژکتورها، باعث میشود موتور در دورهای مختلف و تحت بارهای متفاوت، به صورت پایدار و بدون لرزش یا ریپ زدن کار کند.
انواع سوزن انژکتور MG 550: دستهبندی بر اساس مکانیزم و طراحی
سوزن انژکتورها، به عنوان اجزای حیاتی در سیستم سوخت رسانی خودرو، با وجود وظیفه اصلی مشترک، از نظر طراحی و مکانیزم عملکرد در انواع مختلفی عرضه میشوند. شناخت این تفاوتها به درک بهتر نحوه عملکرد و عیب یابی آنها کمک شایانی میکند. اصلیترین دستهبندی سوزن انژکتورها بر اساس مکانیزم باز و بسته شدن آنها صورت میگیرد:
۱. انژکتورهای الکترونیکی (Solenoid Injectors)/سوزن انژکتور MG 550
این نوع، رایجترین و پیشرفتهترین نوع انژکتور در خودروهای مدرن است. مکانیزم عملکرد آنها به شرح زیر است:
- نحوه کار: یک سیمپیچ (سولنوئید) با عبور جریان الکتریکی از ECU، میدان مغناطیسی ایجاد کرده و یک پین یا سوزن کوچک را به سمت بالا میکشد. این حرکت باعث باز شدن مسیر پاشش سوخت میشود. با قطع جریان الکتریکی، فنر داخلی انژکتور، سوزن را به حالت بسته بازمیگرداند.
- مزایا: دقت بسیار بالا در کنترل زمان و مقدار پاشش، پاسخگویی سریع، قابلیت اطمینان بالا و امکان استفاده در دورهای موتور بالا.
- کاربرد: تقریباً در تمام خودروهای بنزینی و دیزلی مدرن با سیستمهای انژکتوری (EFI, MPI, GDI, Common Rail) استفاده میشوند.
۲. انژکتورهای مکانیکی (Mechanical Injectors)/سوزن انژکتور MG 550
این نوع انژکتورها بیشتر در سیستمهای سوخت رسانی دیزلی قدیمیتر یا برخی موتورهای کاربراتوری پیشرفتهتر یافت میشدند.
- نحوه کار: در این سیستمها، نیروی لازم برای باز و بسته شدن سوزن انژکتور توسط خود فشار سوخت یا یک مکانیزم بادامک مکانیکی تامین میشود و کنترل دقیقی توسط ECU وجود ندارد.
- مزایا: سادگی ساختار و دوام بالا.
- معایب: دقت پایینتر در پاشش سوخت، کنترل کمتر بر نسبت هوا به سوخت، و عدم توانایی در تطبیق با شرایط متغیر موتور به صورت الکترونیکی.
- کاربرد: بیشتر در موتورهای دیزلی قدیمی و برخی سیستمهای سوخت رسانی تزریق مستقیم قدیمیتر.
سوزن انژکتور MG 550
دستهبندی بر اساس الگوی پاشش سوخت سوزن انژکتور MG 550:
علاوه بر مکانیزم عملکرد، انژکتورها را میتوان بر اساس الگوی پاشش سوخت نیز دستهبندی کرد:
- انژکتورهای تک نقطهای (Single Point Injection – SPI)/سوزن انژکتور MG 550: یک انژکتور کل هوای ورودی به موتور را در منیفولد اصلی، قبل از دریچه گاز، اسپری میکند. این سیستم شبیه به کاربراتور عمل میکند اما با کنترل الکترونیکی.
- انژکتورهای چند نقطهای (Multi Point Injection – MPI)/سوزن انژکتور MG 550: در این سیستم، برای هر سیلندر یک انژکتور مجزا وجود دارد که سوخت را مستقیماً در پشت سوپاپ هوا یا در منیفولد ورودی هر سیلندر اسپری میکند. این روش، دقت و یکنواختی توزیع سوخت را به طور قابل توجهی افزایش میدهد.
- انژکتورهای تزریق مستقیم (Gasoline Direct Injection – GDI / Common Rail Direct Injection – CRDI)/سوزن انژکتور MG 550: در این سیستمهای پیشرفته، سوخت با فشار بسیار بالا مستقیماً به درون محفظه احتراق تزریق میشود. این روش بالاترین دقت، بهترین راندمان سوخت و قدرت را به همراه دارد، اما نیازمند انژکتورهایی با تحمل فشار فوقالعاده بالا و طراحی پیچیدهتر است.
علائم خرابی سوزن انژکتور MG 550: هشدارهایی که نباید نادیده گرفت
سوزن انژکتورها، با وجود ساختار نسبتاً ساده، قطعات حساسی هستند که به مرور زمان و در اثر عوامل مختلفی مانند کیفیت پایین سوخت، رسوبات، یا استهلاک طبیعی، ممکن است دچار مشکل شوند. تشخیص زودهنگام علائم خرابی سوزن انژکتور میتواند از بروز مشکلات جدیتر در موتور و تحمیل هزینههای گزاف جلوگیری کند. در اینجا به مهمترین و رایجترین علائم خرابی سوزن انژکتور اشاره میکنیم:
- کاهش محسوس قدرت و شتاب خودرو/سوزن انژکتور MG 550: اگر خودروی شما دیگر مانند گذشته شتاب نمیگیرد و در سربالاییها با مشکل مواجه میشوید، ممکن است یک یا چند سوزن انژکتور به درستی کار نکنند. این امر به دلیل عدم پاشش کافی سوخت و احتراق ناقص در سیلندرها رخ میدهد.
- افزایش غیرعادی مصرف سوخت/سوزن انژکتور MG 550: خرابی سوزن انژکتور میتواند منجر به پاشش بیش از حد سوخت (نشتی) یا پاشش نامناسب (مسدود شدن) شود. هر دو حالت باعث افزایش مصرف سوخت میشوند. اگر متوجه شدید که مسافت کمتری را با یک باک پر طی میکنید، حتماً به انژکتورها مشکوک شوید.
- لرزش و ناپایداری موتور در حالت درجا (Idle)/سوزن انژکتور MG 550: اگر موتور در حالت خلاص یا درجا به طور غیرعادی میلرزد یا دور موتور نوسان دارد، احتمالاً یک یا چند انژکتور به درستی سوخت را به سیلندرها نمیرسانند. این مشکل میتواند به دلیل گرفتگی یا نشتی انژکتورها رخ دهد.
- روشن شدن چراغ چک موتور (Check Engine Light) : ECU (واحد کنترل موتور) به طور مداوم عملکرد انژکتورها را زیر نظر دارد. در صورت تشخیص هرگونه مشکل در عملکرد آنها، چراغ چک موتور روشن میشود. البته، روشن شدن این چراغ میتواند دلایل دیگری نیز داشته باشد، اما بررسی انژکتورها یکی از اولین اقداماتی است که باید انجام دهید.
- خروج دود سیاه از اگزوز/سوزن انژکتور MG 550: پاشش بیش از حد سوخت توسط انژکتورهای خراب، باعث احتراق ناقص و خروج دود سیاه از اگزوز میشود. این دود حاوی ذرات نسوخته و آلایندههای مضر است.
- استشمام بوی بنزین از اگزوز یا موتور/سوزن انژکتور MG 550: نشتی بنزین از انژکتورها میتواند باعث استشمام بوی بنزین در اطراف خودرو یا از اگزوز شود. این نشتی نه تنها خطرناک است، بلکه نشاندهنده هدر رفتن سوخت نیز میباشد.
- مشکل در استارت خوردن خودرو/سوزن انژکتور MG 550: در برخی موارد، خرابی شدید انژکتورها میتواند باعث مشکل در استارت خوردن خودرو شود. این مشکل معمولاً به دلیل عدم وجود سوخت کافی در سیلندرها یا وجود سوخت بیش از حد (خفه کردن موتور) رخ میدهد.
- صدای غیرعادی از موتور/سوزن انژکتور MG 550: گاهی اوقات، گرفتگی یا خرابی انژکتورها میتواند باعث ایجاد صدای تیک تیک یا تق تق از موتور شود. این صدا معمولاً به دلیل کار کردن انژکتور با فشار بالا و عدم پاشش صحیح سوخت ایجاد میشود.
سوزن انژکتور MG 550
عیبیابی سوزن انژکتور MG 550: گام به گام تا رفع مشکل
عیبیابی سوزن انژکتور یک فرآیند نسبتاً تخصصی است که نیازمند ابزار و دانش فنی است. با این حال، برخی از تستهای اولیه و بررسیهای ظاهری را میتوان در خانه انجام داد. در اینجا به مراحل عیبیابی سوزن انژکتور اشاره میکنیم:
1. بررسی ظاهری/سوزن انژکتور MG 550:
- بررسی نشتی: ابتدا انژکتورها را از نظر نشتی بررسی کنید. بوی بنزین در اطراف موتور یا مشاهده خیسی در محل اتصال انژکتورها به ریل سوخت، میتواند نشاندهنده نشتی باشد.
- بررسی اتصالات الکتریکی: اتصالات الکتریکی انژکتورها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که سالم و محکم هستند. هرگونه خوردگی، شکستگی یا قطعی در سیمها میتواند باعث اختلال در عملکرد انژکتور شود.
- بررسی شلنگهای سوخت: شلنگهای سوخت متصل به ریل سوخت را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ ترک یا نشتی ندارند.
2. استفاده از دستگاه دیاگ/سوزن انژکتور MG 550:
- خواندن کدهای خطا: با استفاده از دستگاه دیاگ، کدهای خطای مربوط به سیستم سوخت رسانی و انژکتورها را بخوانید. این کدها میتوانند اطلاعات مفیدی در مورد نوع و محل خرابی ارائه دهند.
- بررسی پارامترهای ECU: پارامترهای مربوط به انژکتورها مانند زمان پاشش، ولتاژ و جریان را بررسی کنید. مقایسه این پارامترها با مقادیر استاندارد میتواند به تشخیص مشکلات کمک کند.
3. تست مقاومت انژکتور/سوزن انژکتور MG 550:
- اندازهگیری مقاومت: با استفاده از یک مولتیمتر، مقاومت سیمپیچ هر انژکتور را اندازهگیری کنید. مقاومت هر انژکتور باید در محدوده مشخصی باشد (معمولاً بین 12 تا 16 اهم). مقادیر خارج از این محدوده میتواند نشاندهنده خرابی سیمپیچ انژکتور باشد.
4. تست عملکرد انژکتور/سوزن انژکتور MG 550:
- تست شنیداری: با استفاده از یک گوشی پزشکی یا قرار دادن یک پیچگوشتی روی انژکتور و گوش دادن به صدای آن، عملکرد انژکتور را بررسی کنید. هنگام کارکرد موتور، باید صدای تیک تیک منظمی از هر انژکتور شنیده شود. عدم وجود صدا یا صدای غیرعادی میتواند نشاندهنده خرابی انژکتور باشد.
- تست پاشش: انژکتورها را از ریل سوخت جدا کرده و با استفاده از یک دستگاه تست انژکتور یا یک منبع تغذیه 12 ولت، آنها را تحریک کنید. الگوی پاشش سوخت هر انژکتور را بررسی کنید. پاشش باید به صورت یکنواخت و مخروطی شکل باشد. پاشش نامنظم، قطرهای یا عدم پاشش میتواند نشاندهنده گرفتگی یا خرابی انژکتور باشد.
5. شستشوی انژکتورها/سوزن انژکتور MG 550:
- استفاده از محلول شستشوی انژکتور: با استفاده از یک محلول شستشوی انژکتور و دستگاه مخصوص، انژکتورها را شستشو دهید تا رسوبات و آلودگیها از بین بروند. این کار میتواند عملکرد انژکتورها را بهبود بخشد.
- شستشوی اولتراسونیک: در صورت وجود رسوبات سخت، میتوان از روش شستشوی اولتراسونیک برای تمیز کردن انژکتورها استفاده کرد. در این روش، انژکتورها در یک محلول شستشو قرار داده شده و با استفاده از امواج فراصوت، رسوبات از بین میروند.
6. تعویض انژکتور/سوزن انژکتور MG 550:
- در صورت خرابی غیرقابل تعمیر: اگر پس از انجام تستها و شستشو، انژکتور همچنان به درستی کار نکند، باید آن را تعویض کنید.
سوزن انژکتور MG 550
مراحل تعویض سوزن انژکتور MG 550:
- آماده سازی/سوزن انژکتور MG 550:
- خودرو را در یک سطح صاف پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.
- سوییچ را خاموش کرده و کلید را از خودرو خارج کنید.
- باتری خودرو را قطع کنید (ابتدا قطب منفی).
- محل کار را تهویه کنید و از عدم وجود منابع آتشزا اطمینان حاصل کنید.
- دستکش و عینک ایمنی بپوشید.
- دسترسی به انژکتورها/سوزن انژکتور MG 550:
- محل قرارگیری انژکتورها را پیدا کنید (معمولاً روی ریل سوخت و در نزدیکی موتور قرار دارند).
- قطعات مزاحم مانند فیلتر هوا، لولهها و اتصالات را با دقت باز کنید تا به انژکتورها دسترسی پیدا کنید.
- قطع اتصالات/سوزن انژکتور MG 550:
- اتصالات الکتریکی انژکتورها را با دقت جدا کنید.
- شلنگهای سوخت متصل به ریل سوخت را با احتیاط باز کنید. قبل از باز کردن، فشار سوخت را با باز کردن آرام درب باک کاهش دهید. در هنگام باز کردن شلنگها، مقداری بنزین ممکن است بیرون بریزد، بنابراین از پارچه تمیز برای جذب آن استفاده کنید.
- خارج کردن انژکتورها/سوزن انژکتور MG 550:
- ریل سوخت را از موتور جدا کنید.
- انژکتورها را به آرامی از ریل سوخت بیرون بکشید. مراقب باشید که به اورینگها (حلقههای لاستیکی) آسیب نرسد.
- بررسی انژکتورها/سوزن انژکتور MG 550:
- انژکتورها را از نظر ظاهری بررسی کنید. هرگونه ترک، شکستگی، خوردگی یا نشتی را بررسی کنید.
- اورینگهای انژکتور را بررسی کنید. در صورت آسیب دیدگی، آنها را تعویض کنید.
- نصب انژکتورهای جدید (در صورت تعویض)/سوزن انژکتور MG 550:
- اورینگهای جدید را با گریس سیلیکونی چرب کنید.
- انژکتورهای جدید را به آرامی در ریل سوخت قرار دهید.
- ریل سوخت را به موتور متصل کنید.
- شلنگهای سوخت و اتصالات الکتریکی را وصل کنید.
- مونتاژ قطعات/سوزن انژکتور MG 550:
- قطعاتی که برای دسترسی به انژکتورها باز کردهاید را به ترتیب عکس، مجدداً نصب کنید.
- راه اندازی/سوزن انژکتور MG 550:
- باتری خودرو را وصل کنید (ابتدا قطب مثبت).
- سوییچ را باز کنید (بدون استارت زدن) تا پمپ بنزین فعال شود و سیستم سوخت رسانی پر شود.
- خودرو را روشن کنید و عملکرد موتور را بررسی کنید.
- از عدم وجود نشتی سوخت اطمینان حاصل کنید.
- شستشوی انژکتورها:
- از یک محلول شستشوی انژکتور مناسب استفاده کنید.
- انژکتورها را در دستگاه شستشوی انژکتور قرار دهید و طبق دستورالعمل دستگاه، آنها را شستشو دهید.
- در صورت عدم دسترسی به دستگاه، میتوانید از یک اسپری شستشوی انژکتور استفاده کنید. انژکتورها را روی یک پارچه تمیز قرار دهید و محلول را به داخل آنها اسپری کنید.
- 2.بررسی مجدد:
- پس از شستشو، انژکتورها را مجدداً بررسی کنید.
- مطمئن شوید که هیچ رسوب یا آلودگی در آنها باقی نمانده است.
- الگوی پاشش سوخت را بررسی کنید.
سوزن انژکتور MG 550
نکات مهم برای نگهداری و افزایش طول عمر سوزن انژکتور MG 550
سوزن انژکتورها نقش حیاتی در عملکرد صحیح موتور خودرو دارند. با رعایت نکات زیر میتوانید از خرابی زودرس آنها جلوگیری کرده و طول عمرشان را افزایش دهید:
- استفاده از سوخت با کیفیت:
- همیشه از سوخت با کیفیت و دارای استاندارد استفاده کنید. سوخت بیکیفیت حاوی ناخالصیها و رسوباتی است که میتواند باعث گرفتگی و آسیب به انژکتورها شود.
- از خرید سوخت از جایگاههای نامعتبر خودداری کنید.
- استفاده از مکملهای سوخت:
- به طور دورهای از مکملهای سوخت تمیزکننده انژکتور استفاده کنید. این مکملها با حل کردن رسوبات و آلودگیها، به پاکسازی انژکتورها کمک میکنند.
- مطابق دستورالعمل روی بستهبندی، از مقدار مناسب مکمل استفاده کنید.
- تعویض به موقع فیلتر سوخت:
- فیلتر سوخت را به طور منظم و در فواصل زمانی توصیه شده توسط سازنده خودرو تعویض کنید. فیلتر سوخت از ورود ذرات و آلودگیها به سیستم سوخت رسانی و انژکتورها جلوگیری میکند.
- رانندگی با دور موتور مناسب:
- از رانندگی با دور موتور بسیار پایین یا بسیار بالا به مدت طولانی خودداری کنید. این کار میتواند باعث ایجاد فشار بیش از حد بر روی انژکتورها شود.
- اجتناب از خالی نگه داشتن باک بنزین:
- سعی کنید همیشه حداقل یک چهارم باک بنزین را پر نگه دارید. این کار از ورود رسوبات و آلودگیهای ته باک به سیستم سوخت رسانی جلوگیری میکند.
- بررسی دورهای انژکتورها:
- به طور دورهای (مثلاً هر 20000 کیلومتر)، انژکتورها را از نظر نشتی، گرفتگی و عملکرد بررسی کنید.
- در صورت مشاهده هرگونه مشکل، به سرعت برای رفع آن اقدام کنید.
- شستشوی دورهای انژکتورها:
- هر از گاهی (مثلاً هر 40000 کیلومتر)، انژکتورها را با استفاده از دستگاه مخصوص و محلول شستشوی مناسب، تمیز کنید. این کار به حفظ عملکرد صحیح انژکتورها کمک میکند.
- توجه به علائم هشدار دهنده:
- به علائم هشدار دهنده خرابی انژکتورها مانند کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، لرزش موتور و روشن شدن چراغ چک توجه کنید.
- در صورت مشاهده هر یک از این علائم، به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
- جلوگیری از استارتهای طولانی:
- از استارت زدنهای طولانی مدت خودداری کنید. اگر خودرو به راحتی روشن نمیشود، مشکل را بررسی و رفع کنید.
- نگهداری سیستم سوخت رسانی:
- از سالم بودن پمپ بنزین و ریل سوخت اطمینان حاصل کنید. هرگونه مشکل در این قطعات میتواند بر عملکرد انژکتورها تأثیر بگذارد.
- استفاده از روغن موتور مناسب:
- از روغن موتور با کیفیت و مناسب با نوع خودروی خود استفاده کنید. روغن موتور مناسب به روانکاری صحیح قطعات موتور کمک کرده و از ایجاد فشار زیاد بر روی انژکتورها جلوگیری میکند.
شما میتوانید این محصول را از سایت sincoyadak.ir با بهترین کیفیت خریداری نمایید. شما میتوانید جهت خرید این قطعه از ما میتوانید آن را از ما خریداری نمایید . قیمت محصولات سینکو یدک را میتوانید به صورت بروز از ما با تماس درخواست کنید .
با ما در اینستاگرام همراه باشید
#سوزن انژکتور خودرو#انژکتور خودرو#وظیفه سوزن انژکتور#انواع سوزن انژکتور#علائم خرابی سوزن انژکتور#عیب یابی سوزن انژکتور#تعویض سوزن انژکتور#قیمت سوزن انژکتور#تنظیم سوزن انژکتور#کثیفی سوزن انژکتور#رسوب گرفتن سوزن انژکتور#تست سوزن انژکتور#سیستم سوخت رسانی خودرو#پاشش سوخت#مصرف سوخت خودرو#ریپ زدن موتور#بد روشن شدن خودرو
توضیحات تکمیلی
| مدل خودرو | MG 550 |
|---|---|
| اصالت قطعه | وارداتی |
| ساخت کشور | چین |
راهنمای خرید و ارسال
خدمات وبسایت ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
ضمانت های ارسال محصول
ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.