توضیحات
فنر ساعتی زیر فرمان ام وی ام X33
فنر ساعتی زیر فرمان ام وی ام X33: فرمان ماشین به دلیل ساختار مکانیکی و گردشهای بسیار زیادی که در طی مسیر خودرو دارد باید از مکانیزمی در داخل آن استفاده کرد تا بتوان بدون هیچ آسیبی مدت طولانی از آن بهره برد. ساعتی فرمان ماشین / فنر ساعتی اتومبیل
فنر ساعتی یا ساعتی فرمان ، داخل فرمان ماشین قرار دارد و وظیفه آن ایجاد ارتباط بین سیمهای ایربگ ، بوق، دکمه های کروز و سیستم پخش ماشین که روی فرمان قرار دارد ، می باشد.
به دلیل چرخش های زیاد فرمان ماشین که باعث چرخش مداوم فنر ساعتی میشود ، این قطعه معمولا با گذشت زمان دچار پارگی و قطع شدن می شود که باید تعویض گردد.
در ادامه این مقاله ، به بررسی تخصصی و کامل عوامل و علائم خرابی فنر ساعتی در خودرو میپردازیم پس با ما همراه باشید.
فنر ساعتی زیر فرمان ام وی ام X33
فنر ساعتی چیست؟
نام دیگر فنر ساعتی که اسپیرال ( ساعتی فرمان) میباشد و یکی از اجزای مهم سیستم فرمان ماشین است که در ساختار آن اجزا و مکانیسم های زیادی وجود دارد که خراب شدن هر یک از این اجزا دردسر ساز بوده و مشکلات زیادی را در رانندگی برای راننده ایجاد میکند.
این قطعه که از جنس پلی استر یا پلاستیکی است ، به دلیل نیاز به گردش در فرمان خودرو قرار دارد و در واقع نقش یک رابط را دارد و بین سیمهای مربوط به ایربگ ، بوق، دکمه های کروز و سیستم پخش اتومبیل که رو فرمان هستند ، ارتباط برقرار میکند.
فنر ساعتی به دلیل چرخش زیاد فرمان حین رانندگی همیشه در حال چرخش است و به دلیل این گردش همیشگی ، با گذشت زمان ممکن است پاره یا قطع شود. البته علت پارگی این قطعه میتواند ناشی از تنظیم نبودن فرمان هنگام زیروبند سازی و یا باز و بستن غربیلک فرمان هم باشد .
فنر ساعتی چگونه باز میشود؟
این قطعه معمولا با سه عدد پیچ خودکار زیرغربیلک فرمان و روی یک قطعه پلاستیکی سفید رنگ که مربوط به دسته راهنما و برف پاک کن است ، نصب شده است.
برای جداکردن ساعتی فرمان خودرو در ابتدا ، باید مدول ایربگ و سپس دو عدد فیش روی فنر ساعتی (ایربگ و بوق) ، غربیلک فرمان و دو عدد محافظ مشکی رنگ بالا و پایین سوییچ که (محافظ بالایی با قرار دادن یک پیچگوشتی در وسط هر دو لایه بالا و پایینی و اعمال فشار به سمت بالا جدا میشود) و (محافظ پایینی با استفاده از چهارسو سه پیچ آن باز شده و از زیر جدا میشود) ، و در آخر سه عدد پیچ و دو عدد فیش زیر فنر ساعتی (ایربگ و بوق) ، باز شوند.
فنر ساعتی زیر فرمان ام وی ام X33
وظایف فنر ساعتی
- ارتباط بین بوق و فرمان
- برقراری ارتباط کیسه هوای فرمان
- برقراری ارتباط دکمه های پخش صوت روی فرمان
- تایین زاویه چرخش فرمان
- برقراری ارتباط دکمه های کروز روی فرمان
در واقع یکی از وظایف مهم فنر ساعتی کنترل زاویه فرمان و میزان چرخش آن است. در ماشین های قدیمی تر سنسور زاویه فرمان جدا بوده و در زیر فنر ساعتی نصب می شد. اما در ماشین های جدید این قطعه حذف شده و داخل خود فنر ساعتی قرار دارد.
نشانه های خرابی ساعتی فرمان
– کار نکردن بوق : معمولا در همچین مواقعی با چرخش فرمان بوق به صورت لحظه ای کار میکند.
– روشن شدن چراغ ایربک : در بسیاری از موارد به دلیل پارگی این قطعه میباشد
– کار نکردن کروز و یا ست نشدن کروز در سرعت دلخواه : دکمه کروز روشن می شود ولی امکان ثابت نگه داشتن سرعت خودرو وجود ندارد
– دکمه های ضبط صوت و سیستم پخش که بر روی فرمان قرار دارند کار نمی کنند.
شما میتوانید این محصول را از سایت sincoyadak.ir با بهترین کیفیت خریداری نمایید. شما میتوانید جهت خرید این قطعه از ما میتوانید آن را از ما خریداری نمایید . قیمت محصولات سینکو یدک را میتوانید به صورت بروز از ما با تماس درخواست کنید .
به علت نوسانات بازار جهت استعلام موجودی محصول، صمیمانه پاسخگوی شما عزیزان هستیم .
تماس از طریق واتساپ
تماس از طریق تلگرام
با ما در اینستاگرام همراه باشید
فنر ساعتی چیست#خرابی فنر ساعتی خودرو ام وی ام#علائم خرابی اسپیرال فرمان#قیمت فنر ساعتی ام وی ام#تعویض فنر ساعتی ام وی ام#خرید فنر ساعتی ام وی ام#اسپیرال ایربگ خودرو ام وی ام
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.